塗装方法 車塗装クリヤーコートのシンナー・硬化剤の配合。足付けの番手紹介
クリヤーコートとは
2コートメタリックや3コートパール等の最後に塗る透明の塗料でバンや軽トラ以外のほとんどの乗用車は表面がクリヤーコートされています。
コモクリヤー
使用しているクリヤはコモクリヤーです。
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塗装方法
塗装方法 塗装方法 車塗装サフェーサーのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介
サフェーサーの種類と各種配合
イサムウルトラサフ
イサムのウルトラサフはパテ成型後等に使用する一番使うサフェーサーで色が2種類あります。水研ぎ時に歪が見やすいためメインは濃い色のマルチグレーを使用します。
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塗装方法 車塗装3コートパールのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介
3コートパールとは？
下からソリッド・パールベース・クリヤーコートの3層からなる塗装種類。塗装面を太陽にあてるとキラキラ輝いて見える。
軽トラやバン以外の乗用車で白い車はこの3コートパールが多い。
3コートパールのシンナ...
塗装方法 車塗装2コートメタリックのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介
2コートメタリックとは？
乗用車のシルバーが一番わかりやすいかと思います。
細かいメタル粒子の層の上にクリヤーコートの層という2層で塗装されているため2コートと言います。
最近の乗用車はメタリックで塗装されている車がかな...
塗装方法 車塗装1コートソリッドのシンナー硬化剤の配合足付けの番手紹介
1コートソリッドとは
1コートソリッドとは1層の塗装膜でなおかつ、メタリックやパールなどのキラキラした顔料が含まれてない塗装の事を言います。軽トラやバン等の洗車すると水が牛乳みたいに白くなる車などが1コートソリッドの分かりやすい例か...